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柴油發電機組選購的標準有哪些?根據通信用柴油發電機組的進網質量認證檢測實施細則所規定的24項性能指標要求:
1.外觀要求
(1) 柴油發電機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規定程序批準的廠品圖樣
(2) 機組的焊接應牢固,焊縫應均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應清除幹淨;漆膜 應均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應光滑,無漏 鍍斑點、鏽蝕等現象;機組緊固件應不鬆動。
(3) 柴油發電機的電氣安裝應符合電路圖,機組的各導線連接處應有不易脫落的明顯標誌。
(4) 柴油發電機應有接地良好的端子。
(5) 柴油發電機標牌內容齊全
2.絕緣電阻和絕緣強度
(1) 絕緣電阻:各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應大於2M
(2) 絕緣強度:機組各獨立電氣回路對地及回路間應能承受交流試驗電壓1min,應無擊穿或閃爍現象。
回路電壓 試驗電壓
<100V 750V
≥100V 1440V
3.相序要求。貴州發電機組" style="text-decoration: underline; color: rgb(247, 150, 70);">貴州發電機組控製屏接線端子的相序從控製屏正麵看應自左到右或自上到下排序。
4.柴油發電機維持準備運行狀態要求。機組應具有加熱裝置,保證其應急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質溫度不低於15℃
5.自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查
(1) 接自控或遙控的啟動指令後,柴油發電應能自動啟動。
(2) 機組自動啟動後第3次失敗時,應發出啟動失敗信號;設有備用機組時,程序啟動係統應能自動地將 啟動指令傳遞給另一台備用機組。
(3) 從自動啟動指令發出至向負載供電的時間應不超過3min
(4) 柴油發電機自動啟動成功後,首次加載量應不低於50%標定負載。
(5) 接自控或遙控的停機指令後,機組應能自動停機;對於與市電電網並用的備用機組,當電網恢複正 常後,柴油發電機應能自動切換或自動停機,其停機方式停機延遲時間應符合產品技術條件規定。
6、自動啟動成功率。自動啟動成功率不小於99%。
7、空載電壓整定範圍要求。機組的空載電壓整定範圍不小於95%-105%標定電壓。
8、自動補給功能要求。機組應能自動向啟動電池充電。
9、自動保護功能要求。機組應有缺相,短路(不大於250KW),過電流(不大於250KW),過速,水溫缸 溫高,油壓低保護。
柴油發動機冬季巧啟動
車子已經成為人們出行的代步工具。隨著現代汽車裝用柴油發電機的越來越多,而柴油發電機冬季的啟動性能差則是司機們麵臨的一個難題。因此,柴油發動機的啟動特性、啟動技巧、如何順利啟動是車主應掌握的重要技能。
嚴寒時節應進行預熱
柴油發動機在冷啟動時,因不能達到柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的重要原因。對此,可將熱水加入發動機冷卻係預熱,這是改善啟動性能的有效途徑。具體做法是:連續加熱水(讓水流出缸體),並逐漸提高水溫進行預熱。當流出的水溫度較高時再關閉放水開關。此外,可用噴燈等明火對油底殼進行加熱,以提高機油的流動性能,以減輕機件的運動阻力。
提高汽缸的密封性能
柴油機與汽油機的區別之一就是壓燃式,因此要求汽缸應有較高的密封性能。冬季冷啟動發動機時,因活塞環與汽缸壁上的機油很少,密封效果不佳,會出現反複啟動而不能著火運轉的現象。有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能,使啟動更加困難。對此,可將噴油器拆下,每缸內加入30~40ml機油,以增強汽缸的密封性能,提高壓縮時的壓力。
排除油路中的空氣
旋鬆高壓油泵上的放氣螺釘,用手泵油以排淨低壓油路中的空氣;然後,再將高壓油路中的空氣排淨。具體方法是:旋鬆各噴油器上的油管接頭,使油門處在Z大供油位置,轉動曲軸,直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。
當然,柴油的選用應保證汽車行駛地區Z低氣溫時的流動性能,否則,將會因柴油選用不當,影響其流動性能而出現啟動困難。另外,冬季還應保證蓄電池充足的容量和良好的性能,這也有助於改善柴油機的啟動性能。
貴州發電機組冬季的啟動,講究頗多,通常應堅持先搖轉曲軸,使其運轉輕鬆後再啟動。上述幾種方法,應針對具體情況單項選用,也可多項同時選用,車主朋友不妨親手試試,一定會使原本啟動困難的柴油發電機輕鬆啟動。